
В середине прошлого века, французский Citroën представил миру свою престижную модель - она называлась DS. Этот седан имел далеко не стандартные формы кузова для того времени, да и интерьер его был тоже не простым. Особенно выделялась плавность хода и технологические фишки машины, удивительные для того времени.
На французском, название автомобиля звучало как «богиня» — déesse.
Несколько лет после дебюта DS, Citroën решил приобрести Maserati и собирался представить версию Citroën DS с мощным итальянским мотором.
Именно на базе Citroën DS был создан Citroën SM. Сейчас на аукционе продается версия последнего, которая была произведена в 1973 году и полностью восстановлена. Само по себе, купе Citroën SM получилось еще более красивым, в частности благодаря сужающемуся к задней части кузову.
Этот автомобиль был оснащен пневмоподвеской, так что, когда он стоял на месте, он был похож на припаркованный космический корабль.

Смотрите полную версию на сайте autoinstruction
Пожалуй, самая главная особенность этого автомобиля находится под его капотом - речь идет о мощном Maserati V6.
Citroën SM оснащался двигателем объем 2,7 литра и мощностью 170 лошадиных сил. Но этот конкретный экземпляр стильного французского купе получил двигатель V6 с тремя фазами газораспределения и объемом чуть более 3,1 литра. Его мощность была равна 215 лошадиных сил. Этот мощный силовой агрегат сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Источник: carsweek.ru
