
В середине прошлого века, французский Citroën представил миру свою престижную модель - она называлась DS. Этот седан имел далеко не стандартные формы кузова для того времени, да и интерьер его был тоже не простым. Особенно выделялась плавность хода и технологические фишки машины, удивительные для того времени.
На французском, название автомобиля звучало как «богиня» — déesse.
Несколько лет после дебюта DS, Citroën решил приобрести Maserati и собирался представить версию Citroën DS с мощным итальянским мотором.
Именно на базе Citroën DS был создан Citroën SM. Сейчас на аукционе продается версия последнего, которая была произведена в 1973 году и полностью восстановлена. Само по себе, купе Citroën SM получилось еще более красивым, в частности благодаря сужающемуся к задней части кузову.
Этот автомобиль был оснащен пневмоподвеской, так что, когда он стоял на месте, он был похож на припаркованный космический корабль.
(Материал опубликован ранее на: Autoinstruction)

Пожалуй, самая главная особенность этого автомобиля находится под его капотом - речь идет о мощном Maserati V6.
Citroën SM оснащался двигателем объем 2,7 литра и мощностью 170 лошадиных сил. Но этот конкретный экземпляр стильного французского купе получил двигатель V6 с тремя фазами газораспределения и объемом чуть более 3,1 литра. Его мощность была равна 215 лошадиных сил. Этот мощный силовой агрегат сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Источник: carsweek.ru
