Накануне, 22 июля, в России официально запустили продажи нового кроссовера «Москвич 8». Новинка доступна для покупки в трех вариантах исполнения по цене от 2,98 до 3,37 миллиона.
В беседе с «Российской газетой» автоэксперт Егор Васильев рассказал, какие перспективы есть у нового паркетника и чем он выделяется среди одноклассников. «Москвич 8» получает переднеприводную компоновку, а под его капотом расположен полуторалитровый 174-сильный турбомотор, сочетающийся с 7-ступенчатым «роботом».
У паркетника много конкурентов среди чистокровных «китайцев», причем более оснащенных и продвинутых в плане технологий, говорит Васильев. Мощность у новинки Московского автозавода приемлемая, а вот отсутствие полного привода можно отнести к недостаткам. В плане стоимости также нет неоспоримого преимущества. Для сравнения тот же Evolute i-Space в семиместной компоновке и с последовательным гибридом оценивается в 2,9 млн рублей, Почти столько же придется заплатить за «базовую» «восьмерку» в комплектации «Бизнес».
По словам эксперта, автопроизводитель, скорее всего, будет делать ставку на госзаказы и привлечение корпоративных клиентов. Если эту стратегию удастся реализовать, «Москвич» как минимум не будет работать в убыток.
Источник: carsweek.ru