Британский внедорожник Ineos Grenadier получил по-настоящему хардкорную версию. Компания Ineos объединила усилия с немецкими специалистами из LeTech, создав модель Grenadier Trialmaster X LeTech.
Ее главное отличие – это улучшенная проходимость. Она достигнута благодаря новым колесным редукторам (портальным мостам) и полностью переработанной подвеске. Теперь глубина преодолеваемого брода достигает 105 см вместо 80 см. Это позволяет буквально проплывать там, где другие застрянут.
Впервые мир увидел такой "портальный" Grenadier год назад на Фестивале скорости в Гудвуде, и реакция была настолько восторженной, что Ineos решилась на серийное производство. И сейчас авто поступает в продажу в Германии, но в скором времени будет доступно всей Европе.
Ineos Grenadier Trialmaster X LeTech доступен как в привычном кузове с пятью дверями, так и в версии пикапа с двухрядной кабиной - Grenadier Quartermaster. Внедорожные возможности подчеркивают и колеса: это кованые диски с 18 дюймами Hutchinson Industries с бедлоками, и шины на 37 дюймов BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Внедорожник может буксировать прицеп массой до 3,5 тонн и перевозить до 540 кг груза (пикап – до 642 кг).
Новинка обойдется от 170 тыс евро без учета налогов, а пикап еще на 1 тыс евро дороже. Интерес к новинке огромен: до официального старта продаж компания получила больше 1 тыс заявок, а также несколько оптовых заказов от различных аварийных и спасательных служб, которым такой "проходимец" необходим для работы в самых сложных условиях.
[Статья перепечатана с ресурса AutoInstruction.ru]
Источник: carsweek.ru