«Гипербас» Volgabus имеет длину 14,5 метров и может вместить максимум 130 человек, 51 из них будут ехать в сидя. Производитель заявляет о впечатляющей вместимости: на 40% больше мест, чем в "гармошке", и на 90% – чем в стандартной модели с 12 метрами, сообщает портал "За Рулем".
Для перевозчиков «Гипербас» — настоящая находка. Если поставить два «Гипербаса» вместо трех 12-метровых автобуса, можно задействовать меньше водителей и уменьшить эксплуатационные расходы. Это мощный аргумент в условиях оптимизации.
Однако у этой медали есть и оборотная сторона, которая касается нас, пассажиров. Экономия для перевозчика может привести к увеличению интервалов между рейсами. Буду готовы люди жертвовать временем на ожидание ради вместительности? Этот вопрос открыт.
Под его капотом двигатель с 279 л.с., который работает на экологичном сжатом природном газе, и плавная 6-ступенчатая АКПП. Производитель утверждает, что расход топлива не будет превышать показатели аналогов с двумя осями. Производитель гарантирует высокую маневренность и комфорт.
Есть также версия 6270G4 для пригородных поездок, на 65 сидячих пассажиров. Здесь комфортные кресла и вместительный отсек для багажа. «Гипербас» – это смелый шаг Volgabus. Будет интересно увидеть, как этот титан покажет себя в реальных условиях.
Источник: carsweek.ru