В предварительный список попали восемь моделей, которые отвечают новым требованием. Это Lada Granta, Vesta, Aura, а также китайские Haval Jolion, Haval F7, Haval F7x (это крос-купе китайцы сделали эксклюзивным для рынка РФ), BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Такие машины подходят для тарифов «Эконом» и «Комфорт». В приведенный выше список попадают и возрожденные «Москвичи».
Что делать с другими тарифами, где нужны машины классом выше, пока до конца не решено. Эксперты прогнозируют, что они могут исчезнуть за неимением подходящего транспорта.
Список машин, которым будет разрешено работать в такси, утвердит Минпромторг, передает ТАСС. Сам закон о локализации автомобилей такси не дает конкретного перечня машин, однако называет необходимые критерии. Этот документ, принятый Госдумой и одобренный Совфедом, сейчас направлен на подпись президенту.
Автомобилям, чтобы попасть в реестр такси, нужно подходить хотя бы под одно условие. Так, число баллов локализации при производстве авто должно отвечать параметру, установленному правительством для госзакупок. Второе – ТС произведено в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта нынешнего года. Также сообщается, что с 1 января 2033 года набранные баллы по локализации останутся единственным критерием.
Как только законопроект подпишет президент, он вступит в силу с 1 марта 2026 года. В отдельных российских регионах введение ужесточившихся стандартов отсрочат. Например, в Калининградской области и СФО они не будут действовать до 1 марта 2028 года, на Дальнем Востоке - до 1 марта 2030 года.
Источник: carsweek.ru