Компания с Auto в марте сообщила, что получила дистрибьюторские полномочия в России на марку Li Auto (или Lixiang). Теперь же стало известно, что в Sinomach не исключают того, что станет блокировать некоторые ключевые функции на машинах Li из так называемого «серого» импорта. Об этом пишет «Газета.Ru» со ссылкой на официального представителя Sinomach Auto в России Льва Лазарева.
Что касается «серых» поставок иномарок Li Auto в Россию, то после одобрения параимпорта они стали регулярно расти. Причем марка даже входила в топ-10 самых привлекательных для параллельного импорта автобрендов.
Что касается удаленной блокировки, то этот вопрос еще окончательно не решен. Такой шаг мог бы оказаться чересчур травмирующим для тех россиян, что в свое время купили «параллельные» иномарки Li. Ведь в этом случае такие автомобили стали бы непригодными для поездок – в мультимедиа заложен почти весь функционал транспортного средства.
В начале недели стало известно, что на территории РФ уже работает 20 официальных дилеров марки Li Auto. Они будут нести ответственность за сервисное и гарантийное обслуживание. По новой стратегии марки, машинами Li Auto может торговать только Sinomach Auto – и все будет официально.
Источник: carsweek.ru