
Сегодня 150 000 – 200 000 рублей или около того – вполне нормальная сумма, которую реально накопить за несколько месяцев или чуть больше практически каждому работающему человеку. И, оказывается, что за такие деньги вполне возможно купить машину. Конечно, довольно старую, простую и потрепанную. Скорее всего, она будет периодически ломаться и требовать определенных вложений. Но, несмотря на это, будет и ездить вполне неплохо, выполняя свои функции. Естественно, если правильно выбрать такой автомобиль. А потому редакция портала carsweek.ru представляет вам топ-5 самых дешевых живых б/у авто на 2025 год.
Daewoo Matiz (2007 - 2014 г.в.)
Удивительно, но эти миниатюрные хэтчбеки узбекской сборки до сих пор на ходу, несмотря на то, что последние экземпляры сошли с конвейера более десяти лет назад. Конечно, кузов у них будет далеко не в идеале, особенно, если прежний хозяин особо не пытался бороться с коррозией. Да и пробег будет далеко за сотню. Но зато, скорее всего, двигатель и механическая коробка передач окажутся вполне живыми. А это – самое главное, так как все остальное здесь можно отремонтировать довольно легко и недорого. Правда, вероятнее всего, выбирать придется из автомобилей с мотором 0,8 литров мощностью 52 лошадиных сил, так как литровых машин на вторичном рынке сейчас практически не найти. Но, кстати, несмотря на малую мощность двигателя, такое авто вполне шустрое и динамичное, по крайней мере, для города.
Daewoo Nexia (2005 - 2010 г.в.)
В эту сумму также укладываются и узбекские седаны, среди которых также можно встретить немало относительно живых экземпляров. При этом они, в отличие от «Матиза», имеют довольно вместительный салон и багажник, более мощные двигатели и неплохое для своего класса оснащение. Главная проблема этой модели – гниющий кузов. Но, если не обращать на это внимание или потратиться на хороший кузовной ремонт, то ездить без особых проблем несколько лет можно.
Chevrolet Lanos (2006 - 2010 г.в.)
От этого автомобиля не стоит ждать многого. Он чуть комфортнее старых ВАЗов, но зато отличается неплохой надежностью и живучестью. Конечно, со стремительно ржавеющим кузовом придется смириться или переваривать, менять сгнившие элементы. Скорее всего, потребуется ремонт подвески, электрики и, вероятно, механической коробки передач. Но отремонтировать столь простую машину можно при минимальном опыте даже в собственном гараже, а запчасти стоят дешево. Плюсом модели служит достаточно привлекательный экстерьер и возможность выбора между седаном и хэтчбеком.
Lada Kalina (2007 - 2012 г.в)
Сейчас на вторичном рынке можно встретить немало экземпляров этой модели в кузове седан, хэтчбек и даже универсал в относительно неплохом состоянии. Не исключено, что особо серьезных проблем у них не будет, а основным недостатком окажется активно ржавеющий кузов. Поэтому, если хотите проездить потом на таком авто хотя бы несколько лет, кузовом придется заниматься.
ВАЗ-2114 (2007 - 2012 г.в.)
Удивительно, но эти российские хэтчбеки, несмотря на ржавый кузов, проблемы с подвеской, системой охлаждения, электрикой и не только, до сих пор довольно живые. И брать их вполне можно, если нет особо денег ни на что более свежее и современное. Ведь починить такое авто будет недорого и несложно. И после такого ремонта можно вполне рассчитывать на несколько лет относительно беспроблемной эксплуатации. Но, правда, от мелких поломок это все равно, вряд ли, спасет. Да и о комфорте здесь думать практически не приходится.
Вывод
Конечно, наш топ – далеко не полный. Если взять более старые модели, то за такие деньги можно найти немало различных автомобилей с пробегом. Но все они – либо сильно убитые, либо совсем древние или сложные в обслуживании и ремонте. Поэтому рассматривать их, скорее всего, не стоит. А вообще, имея столь ограниченную сумму на покупку авто, нужно руководствоваться не столько этим списком, сколько состоянием доступных за такие деньги в вашем регионе машин и стоимостью их восстановления.
Уточнения
Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырех колес.
Источник: carsweek.ru
