После укрепления рубля в России стали дешеветь автомобили из параимпорта. Тенденцию пока еще нельзя назвать массовой, но она уже сформировалась. Как объяснил эксперт Олег Мосеев, если бы на такие машины был устойчивый спрос, то автосалоны бы не отреагировали на колебания валют подобным образом.
В актуальных рыночных условиях, когда до конца не решена проблема с затовариванием складов, дилеры вынуждены работать «в ноль». Это в лучшем случае. Чтобы оживить спрос, продавцы начинают привлекать покупателей скидками. Если один автобренд начал снижать цены, то ближайшие его конкуренты в ответ поступают аналогичным образом.
Эксперт Юрий Чистов отметил, что автосалоны стремятся пристроить как можно больше машин, особенно остро эта проблема стоит перед теми продавцами, кто не может распродать запасы 2023 года. В таких случаях дилеры иногда торгуют в минус.
Прямые скидки на автомобили без каких-либо дополнительных условий популярны и среди марок, чьи модели представлены на российском авторынке официально. С такой выгодой можно взять некоторые авто 2023-2024 года.
Материал скопирован с онлайн-ресурса [autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru