Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

В ГАИ рассказали, почему водители массово перестали вешать антистатик на задний бампер

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Автомобильные новости
  • В ГАИ рассказали, почему водители массов…
0
    2024.11.16
В ГАИ рассказали, почему водители массово…


Считалось, что он помогает избавиться от статического электричества, и кузов не будет бить водителя и пассажиров током при посадке или высадке из автомобиля. Но в последние годы машины с таким аксессуаром практически перестали встречаться на дорогах. Интересно, с чем это связано?

Инспектор ГАИ Максим Емелин рассказал, что сегодня подобные аксессуары на автомобиле запрещены правилами дорожного движения. За них предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Но также возможно и простое предупреждение. Возможно, автомобилисты предпочитают не и рисковать, а потому больше не используют подобный тюнинг.

Кроме того, необходимость в антистатиках на современных автомобилях и вовсе отпала. Дело в том, что теперь все бампера – пластиковые, а не металлические , как это было раньше. Поэтому и током они не бьют. А старых классических моделей на дорогах сейчас осталось не так много. На новых авто электрический разряд при посадке или высадке может возникать лишь от сидений, одежды и волос. Поэтому лучше использовать кожаные чехлы для кресел и тщательно продумывать гардероб для поездок, избегая синтетических тканей. Тогда и током ничего биться не будет.



Кроме того, полоски антистатика являлись в свое время своеобразным элементом автомобильного тюнинга. Это считалось модным. Поэтому и клеили их не только по прямому назначению, но и, чтобы просто не отставать от моды. Сейчас же такая мода давно прошла.

В некоторых случаях антистатик действительно раньше мог быть полезен. Но сегодня в нем особой необходимости нет. К тому же, это запрещено ПДД. А потому и использовать его не нужно.

Уточнения

Антистатик — вещество, используемое для предотвращения длительного сохранения статических электрических зарядов, образующихся в результате трения на поверхности предметов.

Тюнинг автомобиля — процесс доработки (т.н. моддинг) обычного автомобиля, нацеленный на изменение заводских характеристик.

Ранее наша редакция рассказывала, нужен ли долгий прогрев двигателя зимой.
Источник: carsweek.ru
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Автомобильные новости
Следующая ▶

Франческо Баньяя приблизился к Хорхе Мартину перед решающей гонкой сезона [2024.11.16]
Россиянам дали советы, как подготовить китайские автомобиле к зиме [2024.11.16]
Популярный азиатский седан теперь в России: выяснилось, сколько он стоит [2024.11.15]
Слухи о том, что с 1 января в России резко вырастут штрафы за нарушения ПДД,… [2024.11.15]
«ЗР» рассказал о неприятных особенностях Peugeot 2008 [2024.11.16]
Ferrari выпустит хардкорную версию купе 296 GTB [2024.11.16]
Квадратный дизайн автомобилей снова в моде, но вряд ли надолго [2024.11.17]
«Русский автомобиль» узнал о проблемах новой марки Xcite [2024.11.18]
Похожие статьи по теме автомобилей
В Сети рассказали, почему водители в России скупают кроссовер… (Автомобильные новости)
Россиянам рассказали, почему водители фур стали мешать обгонам (Автомобильные новости)
Почему водители в России стали массово снимать ветровики с автомобилей (Автомобильные новости)
ГАИ разъяснила, почему водители получают штрафы за несовершенные… (Автомобильные новости)
Юрист Устинов пояснил россиянам, почему автодилеры перестали… (Автомобильные новости)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 25

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазки
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.