Может показаться, что прошло 100 лет с того времени, как немецкий бренд показал свой электрический минивэн. Покупатели в разных частях света все еще ждут поставок своего желанного авто, которые должны произойти до конца года, но только в очень дорогой комплектации 1st Edition. Чтобы освежить вашу память, 1st Edition стоит от 31 247 долларов или 3 003 083 руб. за одномоторную заднеприводную версию. Это далеко от скромного VW Type 2, на котором Buzz черпает вдохновение.
Конфигуратор для немецкого электрического минивэна был доступен для всех исполнений модели, и мы прыгнули, чтобы попробовать воду.
Если вы любите выбирать автомобиль по своему вкусу, плохие новости. Вы найдете только пару-тройку версий, и все они относятся к Pro S Plus. Базовые автобусы Pro S и 1st Edition являются универсальными, за исключением аксессуаров.
[Источник статьи доступен на сайте: AutoInstruction.ru]
Есть и плохие новости. В том случае, если вы захотите оснащенный ID. Buzz, но не стоите в очереди за 72 369 долларов или 6 955 232 руб., вы фактически заплатите больше за Pro S Plus 4Motion с аналогичной комплектацией. Двухцветный экстерьер стоит 889 долларов или 85 439 руб. Установка Smart Glass 1495 долларов или 143 681 руб.
Конфигуратор завершается набором аксессуаров, которые украсят фургон в стиле ретро. Мы говорим таких вещах, как коврики, брызговики, багажники — предметы, которые вы, вероятно, могли бы купить самостоятельно по более низкой цене.
Не так давно, наше издание писало о том, что южноафриканская полиция пополнила флот спортивными Volkswagen Golf GTI. Возможно, южноафриканская полиция не может похвастаться таким парком суперкаров, как в Дубае или Италии, но она компенсирует это объемом и производительностью. Недавно полицейская служба Дурбана пополнила свой автопарк 50 новыми Volkswagen Golf GTI.
Источник: carsweek.ru