Одной из отличительных особенностей 2025 G80 является отказ от абонентской платы за подключенные услуги. Genesis пошел навстречу клиентам, предоставив первому владельцу бесплатный доступ к подключенным сервисам на весь срок службы автомобиля. Это означает, что такие функции, как подогрев сидений и активная подвеска, уже встроенные в автомобиль, не потребуют неожиданной платы. Такой подход отличает G80 от конкурентов, где услуги по подписке стали более распространенными, и потребители часто сталкиваются с дополнительной ежемесячной платой за функции, уже присутствующие в их автомобилях.
Заднее рулевое управление - еще одно достоинство G80, особенно в модели 3.5T. Оно повышает маневренность автомобиля, делая крутые повороты и движение по шоссе более утонченным и отзывчивым. Эта функция придает G80 новый уровень маневренности, который часто не встречается в этом сегменте. Кроме того, G80 оснащен уникальной функцией настройки панели приборов, которую бренд неофициально называет «Режим звездных войн». Водители могут менять иглы на спидометре и тахометре, чтобы они напоминали световые мечи.
Genesis также предлагает надежный гарантийный пакет, превосходящий стандартный на рынке автомобилей класса люкс. На G80 предоставляется пять лет или 60 000 миль гарантии и десятилетняя гарантия на силовой агрегат или 100 000 миль. Кроме того, покупатели получают три года или 36 000 миль бесплатного технического обслуживания. Такое обширное покрытие делает G80 привлекательным выбором для экономных покупателей, для которых приоритетом является долгосрочное владение автомобилем и душевное спокойствие.
С точки зрения эстетики, G80 делает смелое заявление. Хотя он и не может повторить культовый облик таких моделей, как E39 5-Series, он обладает собственной элегантностью, избегая излишнего дизайна, который иногда преследует роскошные седаны. Салон дополняет эту внешнюю привлекательность последовательным дизайном, который балансирует между изысканностью и излишней вычурностью.
Несмотря на все положительные качества, у G80 есть некоторые недостатки. Одна из самых заметных - это его цена. Если раньше Genesis был известен тем, что значительно опережал своих конкурентов по стоимости, то теперь G80 не имеет существенного ценового преимущества перед такими конкурентами, как BMW 540i xDrive. Несмотря на то, что в стандартную комплектацию G80 входит большее количество оборудования, более высокий ценник может сделать его более сложным для продажи, особенно если учесть преимущества конкурентов, предлагающих больше лошадиных сил.
Вес автомобиля также становится фактором, влияющим на общее впечатление от вождения. Несмотря на то, что G80 оснащен задним приводом, он больше склоняется к роскоши, чем к сбалансированному сочетанию высокой производительности и роскоши. Это контрастирует с конкурентами, такими как 5-Series, которые предлагают более совершенное шасси и соотношение мощности и веса.
Еще одна область критики - качество переключателей. В автомобиле, цена которого приближается к 77 000 долларов США, переключатели ощущаются менее премиальными, чем ожидалось, и имеют сходство с более бюджетными моделями из линейки Hyundai, такими как Kona.
Звуковая система, хотя и оснащена акустикой Bang & Olufsen, также оставляет желать лучшего. Несмотря на наличие более десятка динамиков, качество звука не соответствует ожиданиям, которые можно было бы возложить на роскошный седан. Звуку не хватает насыщенности и глубины, ожидаемых от системы высокого класса.
Экономия топлива - еще один аспект, в котором G80 отстает от конкурентов. Во время тестирования средний расход топлива составил 18,3 мили на галлон, что ниже, чем можно было бы ожидать в этом классе.
Следует также отметить, ранее стало известно о том, сколько стоит самая доступная версия роскошного кроссовера Genesis GV60 2025.
Источник: carsweek.ru