Для установки механической коробки передач потребовалось полностью переделать центральную консоль, что сделало этот автомобиль не только высокопроизводительным, но и уникальным в своем роде.
Интерьер Venom F5-M претерпел значительные изменения, чтобы интегрировать механическую коробку передач. Hennessey переделала центральную консоль, заменив вертикальные вентиляционные отверстия на горизонтальные и обновив элементы управления кондиционером. Кроме того, гиперкар теперь оснащен тумблерами стеклоподъемников в стиле истребителей, расположенными за углепластиковым переключателем передач и алюминиевой рукояткой переключения.
Внешне F5-M Roadster получил аэродинамические усовершенствования, в том числе 55,0-дюймовый спинной плавник, простирающийся от крыши до задней площадки. Этот изящный дизайн не только улучшает аэродинамику автомобиля, но и придает ему яркий эстетический вид. Для каждого F5-M Roadster создается уникальная ливрея, включающая в себя открытое углеродное волокно вдоль позвоночника и индивидуальные цветовые сочетания, выбранные владельцем. Как только цвет выбран, он удаляется из конфигуратора Hennessey, гарантируя, что каждая модель останется единственной в своем роде.
Несмотря на механическую коробку передач и аэродинамические изменения, F5-M сохранил мощный двигатель V-8 «Fury», выдающий те же 1 817 лошадиных сил, которые разгоняют автомобиль с 0 до 60 миль в час всего за 3,3 секунды, а максимальная скорость составляет 311 миль в час.
К сожалению, все, кто надеется приобрести один из этих редких гиперкаров, будут разочарованы, узнав, что все 12 экземпляров F5-M Roadster, каждый из которых стоит 2,65 миллиона долларов, уже проданы. Эти эксклюзивные модели войдут в ограниченную серию из 30 автомобилей Venom F5 Roadster.
Следует также подчеркнуть, немногим ранее появилась информация о том, что Hennessey выставляет свой 1200-сильный Ram TRX Mammoth против Ford GT для дрэг-рейсинга.
Источник: carsweek.ru