Руди Кляйн, иммигрант в США в 1950-х годах, начал свой путь в автомобильный мир с открытия в конце 1960-х годов свалки, специализирующейся на автомашинах из Европы. С годами его бизнес процветал, и Кляйн использовал свой успех, чтобы собрать замечательную коллекцию автомобилей. Несмотря на впечатляющее количество автомашин, лишь немногие люди когда-либо ступали на порог этой скрытой сокровищницы. После смерти Кляйна в 2001 году его семья занимается сохранением коллекции, сохраняя автомашины в том виде, в котором они были оставлены.
Среди ржавеющих штабелей запчастей и забытых машин RM Sotheby's представила несколько невероятных находок. Среди них выделяется Mercedes-Benz 500 K «Caracciola» Special Coupe 1935 года от Sindelfingen, считающийся одним из наиболее популярных довоенных автомашин компании. Еще одна изюминка - Mercedes-Benz 300 SL «Alloy» Gullwing 1955 года, один из всего 29 когда-либо выпущенных и единственный, окрашенный в черный цвет. В коллекцию также входят Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1957 года с оригинальной красной внешностью и кремовым салоном и Horch 855 Special Roadster 1939 года, последний в своем роде.
Среди других примечательных автомобилей коллекции - прототип Iso Grifo A3/L Spider 1967 года от Bertone, единственный в своем роде кабриолет, и родстер Porsche 356 B 1600 «Twin-Grille» 1961 года от d'Ieteren, на одометре которого всего 600 миль.
Специалист RM Sotheby's по автомашинам Кэри Ал выразил волнение по поводу аукциона, отметив, что обнаружение таких редких автомобилей - это история, которая находит отклик далеко за пределами мира автолюбителей.
Коллекция Руди Кляйна предлагает коллекционерам возможность, которая выпадает раз в жизни, ведь эти автомобили могут быть отреставрированы, сохранены или даже превращены в новые проекты для будущих поколений.
(Материал опубликован ранее на: AutoInstruction.ru)
Следует также отметить, ранее мы сообщали о том, что названы самые дорогие автомобили, которые продаются на аукционе в Монтерее.
Источник: carsweek.ru