В режиме EV он переднеприводный. Temerario дополняет свой 800-сильный твин-турбо V-8 тремя электродвигателями. По одному на каждое переднее колесо, а один зажат между двигателем и восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Двигатель сзади соединен шлицами непосредственно с коленчатым валом, что означает, что он всегда вращается со скоростью двигателя. Между двигателем и двигателем нет сцепления, поэтому для полностью электрического вождения
Temerario имеет передний привод. Lamborghini не указывает запас хода на электротяге для Temerario, но, учитывая, что у него всего 3,8 кВт·ч аккумулятор, мы предполагаем, что он не уедет далеко без запуска V-8.
Двигатель развивает 36 фунтов на квадратный дюйм наддува. Получение 800 лошадиных сил из 4,0 литров и восьми цилиндров — непростая задача, поэтому Lamborghini подняла давление турбонаддува до сверхвысокого уровня, 36 фунтов на квадратный дюйм, если быть точным. Каждая турбина имеет датчики скорости и электронные перепускные клапаны, которые позволяют Lamborghini быть сверхточной с уровнем наддува, управляя улитками близко к их пику без риска отказа. И если вы думаете, что он будет медленным, три электродвигателя более чем заполнят пробел, когда турбины раскрутятся.
Не так давно, наше издание писало о том, что стала известна дата дебюта преемника Lamborghini Huracan
16 августа дата дебюта преемника Lamborghini Huracan. 16 августа 2024 года станет важной датой в истории автомобильного мира: в этот день Lamborghini представит долгожданного преемника легендарного Huracan.
Текст предоставил этот ресурс (AutoInstruction)
Источник: carsweek.ru