Нет ничего плохого в привлекательном внешнем виде MC20, и в GT2 Stradale мы имеем этот стиль, пропитанный агрессией GT2. Почти все из GT2 перенесено сюда — большие воздухозаборники, вентиляционные отверстия на капоте и колесных арках и это большое старое крыло GT2, прикрученное сзади. Это не полностью копирование/вставка; передняя и задняя панели немного скромнее, чем у гоночной машины. И есть изобилие углеродного волокна, от заднего крыла до закрылков на капоте. Если вы хотите больше, вы можете также карбонизировать крышу, панели, воздухозаборники крыльев и боковые юбки.
Хотя внешний вид в основном GT2, в интерьере вы найдете лучшее из обоих миров.
Внутри есть гоночный привкус, приправленный готовыми к дороге приспособлениями. Вы найдете больше открытого углеродного волокна среди алькантары и матовых поверхностей, все разработано для устранения бликов. Рулевое колесо толще по сравнению с MC20, но на нем меньше элементов управления. Все расположено так, чтобы быть в пределах легкой досягаемости для водителя, включая 10,25-дюймовый центральный дисплей. В стандартную комплектацию входит стереосистема с шестью динамиками, но вы можете выбрать систему с 12 динамиками, если захотите.
Не так давно, наше издание писало о том, что Maserati представила шикарнейший катер. Эта шикарная лодка вполне может стать идеальным дополнением к роскошному автомобилю Maserati GranCabrio Folgore который, позволяя владельцам стильно исследовать море.
Источник статьи доступен на сайте: www.autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru