Запасное колесо с другим протектором или «докатка» могут привлечь повышенное внимание инспектора ГИБДД. Все дело в новых правилах тюнинга, а также правках в ПДД и ГОСТах, передает njcar.ru.
Сейчас запрещается ставить на одну ось покрышки различных моделей. Так что замена пробитого колеса на новое, отличающегося от уже установленных шин, не допустима. Это требование относится и к запасным колесам.
Запаска должна отвечать актуальному типу резины - летняя или зимняя. Держать в багажнике старую лысую запаску, надеясь, что автоинспектор этот момент упустит, не стоит. Если при проверке сотрудники Госавтоинспекции найдут несоответствия, могут возникнуть проблемы.
Так называемая «докатка» по природе своей отличается совсем другими формами: меньший диаметр, увеличенный профиль, узкая ширина. «Докатку» разрешается применять только на скорости не выше 80 км/ч. Доехать на ней можно лишь до ближайшего шиномонтажа.
[Источник расположен на сайте: autoinstruction.ru]
Ранее стало известно, что при замене свечей зажигания нет места экономии на расходниках.
Источник: carsweek.ru