Антон Шапарин ждет рост цен на автомобили из «серого» импорта, которые попадают на российский рынок через Киргизию, Белоруссию, Армению или Казахстан.
Таможенники смогут проверить, по какой таможенной стоимости изначально импортировался конкретный автомобиль и применялись ли при его оформлении в другой стране льготные схемы, объясняет специалист.
Как отметил Шапарин, после апрельского нововведения все электрокары и гибриды из неофициальных поставок будут возить к нам штучно под конкретного покупателя.
Напомним, с 1 апреля заработал новый порядок расчета платежей за ввоз в Россию машин из стран ЕАЭС. По изменившимся правилам недоплаченные налоги и сборы (результат занижения таможенной стоимости авто), будут включены в утильсбор. Для тех, кто возит авто из ЕАЭС, но растамаживает их в России, ничего не меняется.
А вот растаможивание автомобилей с электромоторами, ввозимых из ЕАЭС, должно обязательно проводиться на территории нашей страны.
Ранее стало известно, что на российском авторынке эксперты заметили резкое снижение цен на Lada Granta и Vesta с пробегом.
Источник: carsweek.ru