Acura назовет свой будущий небольшой кроссовер ADX. Он присоединится к RDX, MDX и ZDX в качестве четвертого кроссовера в линейке компании, когда дебютирует в первых месяцах следующего года.
ADX будет меньше RDX по размеру и должен будет составить достойную конкуренцию таким авто, как немецкий Volkswagen Taos и американский Buick Envista.
Хотя Acura не раскрывает подробности технических характеристик, мы подозреваем, что ADX может базироваться на платформе Honda HR-V аналогичного размера. Компания заявляет, что в своей линейке она будет стоять рядом с Integra и использовать мотор с турбонаддувом — большой шаг вперед по сравнению с тусклым 158-сильным рядным четырехцилиндровым двигателем HR-V.
«Acura ADX 2025 года добавит четвертый кроссовер в нашу линейку и новую модель, готовую развить невероятный успех Integra, помогая сделать Acura брендом назначения для нового поколения покупателей», — сказал вице-президент Acura National Sales Эмиль Коркор в заявлении. «С первым в мире ADX и полностью электрическим ZDX линейка Acura будет включать внедорожники от А до Я».
ADX — не единственный кроссовер, который запланировала Acura. На закрытой встрече дилеров, состоявшейся на прошлой неделе, компания намекнула, что в будущем представит в линейку электрическое исполнение, сообщает Automotive News. О сроках ничего не сообщается, хотя мы подозреваем, что Acura хочет дать возможность своему недавно выпущенному полностью электрическому ZDX подышать в демонстрационных залах, прежде чем выпустить еще один автомобиль с батарейным питанием.
Не так давно, наше издание писало о том, что новый Acura MDX 2024 не получит инновационной сенсорной панели. Как сообщают представители япоснкого бренда, новый Acura MDX версии 2024 модельного года не получит инновационной сенсорной панели. Integra и предстоящий электрический ZDX также не имеют тачпада, что может сигнализировать об отходе от привередливых технологий.
Источник: carsweek.ru