Электрический Dodge Charger Daytona уже представлен. Будущее Charger включает в себя двигатель внутреннего сгорания, который, как мы подозреваем, заставил многих из так называемого «братства Dodge» вздохнуть с облегчением. Но вместе с этой новостью приходит подтверждение того, что двигатель под капотом Charger не будет Hemi V8 или какой-либо другой в этом же духе.
В наши дни Форд не отказывается от Мустанга с двигателем V8.
Учитывая снижение спроса на электромобили и признаки того, что правительственные постановления могут отступить от некоторых из них, мы задались вопросом, может ли Dodge ощутить какое-то давление с целью установить V8 в новом Charger. Но глава компании не стал смягчать слова по этому поводу.
«В наших планах нет V8», — сказал Кунишкис. Не было никаких предостережений, никаких колебаний. Если Hemi Charger когда-нибудь и вернется, то это произойдет не в ближайшее время.
Вопрос на миллион долларов теперь заключается в том, примут ли упорные покупатели Dodge рядный шестицилиндровый двигатель Charger с двойным турбонаддувом. Новый Charger Sixpack появится в первом квартале 2025 года и назван так потому, что оснащен тем же 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем Hurricane, который дебютировал с моделями Jeep. Начиная с этого года, форсированный двигатель будет также использоваться в грузовиках RAM 1500, а в версии Charger он будет развивать мощность 420 или 550 лошадиных сил в высокопроизводительной комплектации. Это не мощность Hellcat, но он превосходит все безнаддувные Hemi Charger, которые были раньше. Есть также электрический Charger Daytona, который поступит в продажу этим летом.
Не так давно, наше издание писало о том. что ателье Hennessey представит 1700-сильную версию Dodge Challenger SRT Demon. Известный техасский тюнер Hennessey собирается представить 1700-сильную версию Dodge Challenger SRT Demon. Предполагается, что автомобиль будет быстрее электрического гиперкара Римака Невера.
Источник: carsweek.ru