Нет более надежного средства траты времени, чем автомобильный конфигуратор Porsche. Безграничное разнообразие возможностей делает эти "игрушки" идеальными инструментами для мечтаний. Во вторник Porsche представила сильно переработанный Taycan 2025 года, и мы неизбежно играем с его конфигуратором.
В этом очень необычном и любопытном сценарии я пошел на крайние меры, выбрав Taycan Turbo S Cross Turismo.
Этот вариант полностью электрического универсала очень спортивный и при этом практичный. Хотя для нового Taycan доступен большой выбор стандартных цветов, я выбрал очень необычный желтый оттенок кузова, который предлагался в обширной палитре на сайте. Это сумасшедшие 12 322 долларов, но я не трачу здесь настоящие деньги, так почему бы не развлечься.
В этом удивительном сценарии я решил выбрать Taycan Turbo S Cross Turismo. Такой же спортивный и универсальный, как и я. Несмотря на то, что для нового Taycan представлен широкий выбор стандартных цветов, мой выбор пал на Signal Yellow из каталога Paint-to-Sample. Хотя это стоит дополнительных 13 150 долларов, но ведь это не настоящие деньги, почему бы не поразвлечься.
Signal Yellow - отличный оттенок, который был популярен в ранних моделях "длиннокапотных" 911, идеально сочетается с внутренней отделкой "Pepita". Этот стиль ткани в виде "гусиных лапок" также был популярен в начале 911-х годов и сейчас вновь стал актуальным благодаря использованию Porsche ретро-цветов и материалов. В Turbo S это даже бесплатная опция. Мне кажется было бы забавно ассоциировать оригинальный 911 с автомобилем, у которого 800 лошадиных сил.
Не так давно, наше издание писало о том, что первый Porsche с полным приводом был военным внедорожником. Самый первый автомобиль Porsche, который вошел в историю под названием Porsche 597, имел систему полного привода и это был военный внедорожник. Porsche 597 мог плавать на воде и преодолевать крутые подъемы благодаря специальной гусеничной передаче.
Источник: carsweek.ru