Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев нашел крепкий седан за 500 тысяч с надежным мотором. Это реношный Logan, который всегда славился либеральным ценником и энергоемкой подвеской. Только вот стойкость к коррозии у него не самая лучшая, отмечает специалист.
По словам Зиновьева, у «Логана» очень надежные моторы с чугунным блоком цилиндров. У таких двигателей есть все шансы «пережить» кузов. Это касается и совсем старых 8-клапанников K7J 1.4 (75 л.с.) и K7M 1.6 (84 или 87 л.с.), и более современного 1,6-литрового 16-клапанного K4M мощностью 102 л.с.
Слабые места этих силовых агрегатов связаны, в большинстве своем, с неполадками катушек зажигания. В целом же за годы эксплуатации эти моторы зарекомендовали себя как простые и ремонтопригодные.
Механические трансмиссии тоже очень надежные, чего не скажешь об АКПП. Но даже автоматические коробки могут похвастаться ресурсом в 300 тысяч километров. После чего им может потребоваться переборка.
Ранее стало известно, что в 2024 году в линейку Renault войдут семь электромобилей европейской сборки от компании Ampere.
Источник: carsweek.ru