Если вернуться на 25 лет назад, в период, когда Audi взяла под свой контроль управление, то у марки Lamborghini в то время в модельной линейке был всего один автомобиль, Diablo. Компания продавала всего пару сотен единиц в год.
Десять лет назад у компании было только две модели, а объем производства увеличился всего до пары тысяч единиц. Но в прошлом году премиальная марка заработала в пять раз больше.
Общий объем производства Lamborghini в 2023 году составил 10 112 экземпляров. Впервые за 60-летнюю историю компании объем производства превысил 10 тысяч. Это на 10% больше, чем в 2022 году. Ни один из этих успехов нельзя отнести на счет нового гибрида Revuelto, который был показан в 2023 году, но появится у покупателей только в этом году.
Новый V12 Revuelto не появился в цифрах 2023 года, но окажет большое влияние на 2024 год. На долю кроссовера Urus приходилось большая часть трафика в автосалонах. Urus увеличил продажи на 6087, а Huracan, который в этом году заменят новым гибридным младшим суперкаром, зарегистрировал 3962 продажи по сравнению с 3113 продажами, сделанными в 2022 году.
Aventador сняли с производства, и Lamborghini продала только 12 из них. Плюс 51 специальную модель Few-Off, такую как Countach, поэтому автомобили с двигателем V12 составляли лишь небольшой процент от общего объема производства. Общий объем производства может превысить 13 000 экземпляров в течение этого десятилетия, когда в списке предложений появится Reveulto, преемник Huracan, обновленный и гибридный Urus и предстоящий электромобиль.
Анализ данных по регионам показывает, что в совокупности EMEA (Европа и Ближний Восток) потребляется больше всего автомобилей Lambo, поставки выросли на 14% до 3987 единиц. При этом Америка не сильно отстает с 3465 автомобилями. Это рост на 9%.
Источник: carsweek.ru