Твердотельные батареи призваны преобразить электромобили. Компания QuantumScape показала, что ее батарея «значительно превысила требования к производительности» во время испытаний Volkswagen.
По данным производителя аккумуляторов, прототип подвергся более 1000 циклам зарядки. Это практически не повлияло на результат, поскольку элемент сохранил более 95% своей первоначальной энергетической емкости. Компания заявила, что это эквивалент электромобиля проехал более 482 803 км без какой-либо заметной потери запаса хода.
При этом цель QuantumScape остается 800 циклов с сохранением энергии 80%. При этом результаты испытаний обнадеживают, поскольку фирма отметила, что прототип элемента имеет такое же количество слоев и использует тот же запатентованный формат элемента, что и первый серийный аккумуляторный элемент QSE-5.
Месяцы испытаний, проведенных лабораториями Volkswagen PowerCo, демонстрируют потенциал производительности твердотельных литий-металлических батарей, которые обещают большую дальность действия, более короткое время зарядки и максимальную безопасность по сравнению с традиционными литий-ионными батареями и с другими батареями следующего поколения. Компания также отметила, что результаты намного превосходят отраслевой стандарт выполнения 700 циклов зарядки при сохранении 80% емкости аккумулятора.
Хотя до твердотельных батарей еще далеко, компания QuantumScape заявила, что они неустанно работают с Volkswagen Group, чтобы вывести их на рынок как можно быстрее в рамках своего совместного предприятия. Volkswagen был одним из первых спонсоров компании, которая планировала начать крупномасштабное производство твердотельных батарей к 2025 году. Однако теперь компания планирует подготовить образцы большего объема в следующем году.
Источник: carsweek.ru