Тонкий дизайн – это высокое искусство. Цель подобного дизайна — быть простым, но не скучным. Колеса Bridgestone Super RAP Evo показывают, как правильно создать сдержанный стиль, возрождая классические японские колесные диски 1980-х годов. Они идеально должны подойти к классической Mazda Miata или Toyota Corolla.
На первый взгляд RAP Evo выглядит как окрашенная в белый цвет версия классического стального колеса, которое можно использовать в качестве запасного или для установки зимних шин.
Хотя внешность обманчива. Эти детали изготовлены из алюминия, и наличие круглых отверстий по ободу имеет вескую причину. Компания Bridgestone придумала эту конструкцию для раллийных автомобилей и соревнований по гимнастике, а меньшие отверстия предотвращали попадание камней, грязи или мусора в компоненты тормозов, по крайней мере, по сравнению с традиционной компоновкой с несколькими спицами.
По данным Kyusha Shoes, в результате получились легкие колеса, которые оказались примерно на 30 процентов дешевле, чем товары конкурирующих брендов. Первоначально они были доступны в диаметрах 13 и 14 дюймов в начале 1980-х годов, а позже в том же десятилетии их размер увеличился до 15 дюймов. Super RAP Evos теперь представляет собой цельную конструкцию, а не первоначальную конструкцию, состоящую из двух частей. Новые поступили в продажу только в начале декабря 2023 года.
Мягкие округлые формы не придают автомобилю особенно агрессивного вида. Тем не менее, их эстетика хорошо сочетается с некоторыми автомобилями 1980-х и 90-х годов, такими как Miata первого поколения и Toyota Corolla AE86.
Не так давно, наше изднаие писало о том, что нет значения, широкие у вас или узкие зимние шины Согласно недавнему исследованию экспертов в области автомобильных шин, абсолютно не имеет значение, какие зимние шины установлены на транспортное средство - более широкие или более узкие. Представленное мнение о шинах подкрепляется видео с испытаний этих самых шин.
Источник доступен на веб-сайте: autoinstruction
Источник: carsweek.ru