Немецкий автопроизводитель намерен добиться этого сокращения путем поощрения досрочного выхода на пенсию среди старшего административного персонала, согласно внутренним документам, о которых сообщает Reuters. Этот шаг призван значительно сократить расходы на офисный персонал, не прибегая к массовым увольнениям, как подчеркивают представители компании, сообщает журнал Motor.
Томас Шефер, генеральный директор Volkswagen, заявил, что решение о сокращении административного персонала назревало давно. В общении с высшим руководством компании Шефер подчеркнул необходимость сокращения офисного персонала, заверив при этом, что уменьшение штата не приведет к увеличению нагрузки на оставшихся сотрудников.
Помимо сокращения штата, Volkswagen решил отказаться от инвестиций в размере 800 млн евро в новейший инновационный центр разработок в Вольфсбурге. Компания также постепенно сокращает производственный цикл. Эти стратегические шаги обусловлены стремлением компании преодолеть финансовые трудности, вызванные вялым объемом реализации новых автомашин. Volkswagen намерен сократить расходы на 10 млрд евро к 2026 году.
Признавая потерю конкурентоспособности, генеральный директор Volkswagen в конце ноября объявил о предстоящем сокращении численности персонала.
Эти меры подчеркивают активный подход компании к преодолению финансового кризиса и подготовке к более устойчивому будущему.
Стоит отметить, ранее мы сообщали о том, что Hyundai готовится представить новую гоночную версию электрического хэтчбека Ioniq 5.
Источник: carsweek.ru