В конце минувшей осени Правительство РФ утвердило решение об отмене ограничений по экспорту автомобильного топлива, введенных в начале сентября этого года. Обстановку с отменой иностранных поставок бензина редакции Naavtotrasse.ru прокомментировала управляющий директор фирмы Frank Auto Ирина Франк.
Ограничения на экспорт бензина федеральное правительство предусмотрело с начала осени этого года в целях стабилизации стоимости бензина и дизеля. Введенные наценки вызвали волнения у россиян.
Стоит напомнить, что повышение биржевой цены горючего, а затем и розничной стоимости, зафиксировано еще чуть более полугода назад. С весны ценники держались на рекордных показателях на протяжении всего лета 2023 года. В частности, сложившаяся ситуация связана с неофициальным импортом топлива за границу.
Специалист уточнила, что в течение двух месяцев действия запрета на экспорт горючего, его запасы в России пополнили где-то на 2 млн тонн. Из-за этого в последние месяцы 2023 года произошло значительное снижение стоимости бензина и дизеля. Федеральный Минэнерго будет и дальше мониторить обстановку с ценообразованием на горючее, чтобы стоимость топлива на российском рынке отличалась стабильностью. Отслеживание обстановки позволит своевременно реагировать на обстановку на рынке. При срочной необходимости правительству придется в очередной раз запретить экспорт горючего.
Примечательно, что розничная цена топлива особо не поменяется при отмене ограничений на экспорт, так как за границу поставляют примерно 10-14% от всего производственного объема этой разновидности бензина. Главная причина, оказывающая влияние на колебания цены топлива, – локальный спрос, который к концу года начал снижаться. Возможно, что ценообразование топлива на бирже немного увеличится перед праздничными каникулами.
Источник: carsweek.ru