В начале декабря 2023 года обстановка с доступностью комплектующих для автомашин лучше, чем эксперты фиксировали 2022 году. Об этом рассказал глава отдела по развитию продуктов и услуг группы компаний «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко при общении с редакцией «Известий».
По его словам, «расходники» для автомобилей компаний автоконцернов из Европы привозятся из-за границы по серым дилерским схемам. Также на авторынке России хватает аналоговых запчастей, которые предлагают поставщики из КНР. При этом нехватка все еще есть по элементам кузова, передним стеклам и силовым установкам, уточнил эксперт.
Сообщая о ценниках, он подчеркнул, что цена комплектующих тесно связана с курсом европейской или американской валют, а также с издержками по логистике. С начала этого года запчасти продаются дороже от 10 до 15%.
Давиденко подчеркнул, что на сегодняшний день, ценники на комплектующие отличаются стабильностью. На авторынок вышли новые поставщики с аналогичной продукцией, которую ранее продавали ушедшие с рынка бренды. Не исключено, что такая ситуация будет актуальна до начала 2024 года. Вероятными причинами к смене ценников, как считает специалист, могут выступить ослабление рублевой валюты и введение новых санкционных ограничений. При этом сейчас таких предпосылок еще нет, подвел итог Давиденко.
Источник: carsweek.ru