Десять месяцев назад гендиректор Stellantis Карлос Таварес предупреждал о предстоящей «ужасной борьбе» с китайской индустрией электромобилей. Сегодня он заплатил 1,6 млрд долларов, чтобы помочь одному китайскому автопроизводителю получить доступ на европейский авторынок и потенциально украсть продажи собственных брендов Stellantis.
Сделка стоимостью 1,5 млрд евро позволит Stellantis приобрести 21% акций быстрорастущей компании по производству электромобилей Leaptmotor и создать новое совместное предприятие в Нидерландах. В нем фирма Тавареса будет владеть 51%, а также эксклюзивными правами на экспорт, продажу и производство электромобилей Leaptmotor за пределами Китая.
Но инвестиции также предоставляют Stellantis лучший доступ к китайскому рынку для ее собственной продукции, где ей необходимо получить прибыль, если она хочет достичь добровольно поставленной цели. К 2030 году половина продаж автомобилей будет приходиться на электромобили. Модели Leaptmotors поступят в Европу осенью или зимой 2024 года.
Актуальная линейка электромобилей состоит из городского автомобиля T03, седана C01 и внедорожника C11. Stellantis не первый автопроизводитель, который решил противостоять китайской угрозе на рынке. Volkswagen, который, как и Stellantis, теряет позиции в Китае, объявил о сотрудничестве с Xpeng в июле этого года. Reuters сообщает, что Stellantis передаст свою долю в своем нынешнем совместном предприятии с Dongfeng Motor Group компании Dongfeng и закроет еще одно совместное предприятие с Guangzhou Automobile Group, которое производит внедорожники в Китае.
Читайте о том, что Stellantis представила сразу 12 новых электрических минивэнов Citroen, Fiat, Opel, Peugeot и Vauxhall.
Источник: carsweek.ru