Южнокорейская Kia провела плановый рестайлинг одного из своих самых популярных автомобилей – седана K5. Актуальная версия этой модели дебютировала в 2019 году и по прошествии четырех лет нуждалась в обновлении, которое затронуло не только ее дизайн, но и техническое оснащение.
Первое, на что стоит обратить внимание, так это на переднюю часть кузова 4-дверки. Она обзавелась другими фарами более сложной формы, а также модернизированными блоками светодиодных ДХО.
Переменам подверглись также задние фонари, которым добавили что-то вроде клыков, но при этом лишили традиционных штрихов, объединявших «галерочную» светотехнику раньше.
Другие внешние доработки включили в себя появление у K5 иных бамперов и колесных дисков. Помимо них у машины появилась специальная версия Black Fit, прерогативой которой стал пластиковый обвес по периметру кузова и собственные «катки».
Модернизацию внутреннего убранства седана провели по канонам современных моделей Kia, наделив машину сдвоенным блоком экранов цифровой комбинации приборов и мультимедийной системы. Каждый из них обладает диагональю 12,3-дюйма.
Кроме того, у седана появился сканер отпечатка пальцев, а также переделанная для лучшего удобства система беспроводной зарядки для смартфона.
В Kia заявляют, что инженеры перенастроили подвеску K5 и отныне она способна демонстрировать гораздо больший комфорт, нежели в предыдущей модели. При этом версии с полным приводом у машины так и не появилось (сейчас она есть только в K5 для США).
Двигатели также остались прежними: в Корее это будут 2- и 1,6-литровые бензиновые агрегаты на 160 и 180 «сил», а также газовая «двушка» на 146 л.с. и простой гибрид на базе 152-сильного бензинового ДВС.
(Первоисточник расположен на портале Autoinstruction)
Ценник на новинку уже раскрыт. На родине за нее будут просить от 27 миллионов 840 тысяч вон или 1,9 миллиона рублей по нынешнему курсу.
Фото:Kia
Источник: daily-motor.ru