Слово «кастом» применительно к мотоциклам лишь начинает приоткрывать поверхность того, каким может быть этот жанр. Некоторые люди могут установить несколько деталей с болтовым креплением, нанести пленку или новую покраску, и на этом все. Другие люди могут развернуться на 180 градусов и построить совершенно новую машину с нуля.
Забавно, что оба мотоцикла в этом примере можно считать «кастомными».
Речь идет о легендарном мотоцикле RoaDog, первоначально построенным Уильямом «Диким Биллом» Гелбке еще в 1960-х годах.
На самом деле, возможно, он находится в лучшей форме, чем когда-либо. Это потому, что он попал в музей Дейла «Колеса сквозь время» в Мэгги-Вэлли, Северная Каролина.
Для тех, кто не знаком с музеем, его слоган гласит: «Музей, который работает». Однако это больше, чем слоган; это простая констатация факта. WTT специализируется на американских автомобилях, уделяя особое внимание мотоциклам. Если что-то прибудет в WTT и не работает, то владелец Мэтт Уолкслер и его сотрудники принесут это в мастерскую и сделают все возможное, чтобы это исправить.
Теперь о РоаДог. Если вы ничего о нем не знали, но однажды случайно увидели его фотографию, вас можно простить за то, что вы подумали, что это всего лишь скульптура. Неужели на такой огромной и нелепой штуке на самом деле невозможно ездить, не так ли?
Насколько он огромен? RoaDog имеет длину около 17 футов и, как сообщается, весит около 3200 фунтов. Гелбке, инженер по образованию, явно построил его, потому что мог, но также и потому, что ему нужен был способный, надежный крейсер дальнего плавания, который был бы совершенно счастлив развивать скорость 90 миль в час в течение неопределенного времени.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW прекращает продажу всех своих мотоциклов, кроме электрического. Дилеры BMW в Северной Америке должны прекратить продажу всех мотоциклов с бензиновым двигателем из-за добровольного приказа о прекращении продаж, связанного с проблемой качества испарительной системы.
Источник: carsweek.ru