Иномарки китайских брендов, оснащенные высокотехнологичными электронными помощниками и вспомогательными системами, имеют ряд слабых мест. Этим могут воспользоваться автоворы. Подробности сообщает информагентство РИА Новости, ссылаясь на мнение заведующего кафедрой «Интеллектуальные системы информационной безопасности» в Институте кибербезопасности и цифровых технологий РТУ МИРЭА, Шамиля Магомедова.
Как сообщил собеседник издания, к уязвимым моделям автомашин можно подсоединиться с помощью удаленного бесконтактного соединения по сотовой связи, Bluetooth или Wi-Fi. Также хакеры могут воспользоваться протоколом CAN, который создали еще в 80-х годах. Он предусматривает систему, при которой все датчики и устройства машины соединяются в общую сеть. Это свойство добавляет уязвимости для взлома хакерами, уточнил эксперт.
Для снижения рисков Магомедов рекомендует следовать указаниям автопроизводителей и связанных с ними электронных устройств, ставить обновления исключительно у официальных представителей компаний и не делать перепрошивку системы своими силами. На российском рынке максимальным интересом у автоворов с января по сентябрь текущего года пользовались иномарки корейских брендов Hyundai, Kia и японского производителя Mitsubishi. Рейтинг по угонам открыли седан Kia K5, а также паркетники Palisade и Santa Fe компании Hyundai.
Среди моделей машин премиум-класса больше других пострадали собственники моделей Genesis G80 и Mercedes-Benz GLE-Сlass. В списке иномарок из КНР первое место получил кроссовер Chery Tiggo.
По итогам третьего квартала на долю российской столицы пришлось 45% от всех угнанных машин по России. На втором и третьем местах оказались Московская и Самарская области.
Источник статьи размещён на портале [autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru