Базой для внедорожника в 1960-е годы был выбран советский ГАЗ-69. Сегодня от донора сохранилась общая концепция: все остальное неоднократно модернизировалось.
После очередного обновления четырехдверный цельнометаллический кузов и 211-сильный турбомотор Mitsubishi стали для покупателей в КНР единственными доступными вариантами. Клиренс внедорожника достигает 24,5 см, углы въезда и съезда - 47 и 35 градусов соответственно. При необходимости вездеход справится с бродом в 60 см.
В арсенале китайского авто заявлены понижающая передача, блокировка заднего дифференциала и полный привод типа Part Time. В роли трансмиссии выступает 6МКПП, а грязевые покрышки значатся в списке штатного оснащения.
Обновленный BAW BJ212 оценили в 105 900 юаней (около 1,42 млн рублей). Дореформенный внедорожник был на 6 процентов дешевле. Вернет ли автопроизводитель внедорожники с более богатым набором опций, пока не сообщается.
(Статья перепечатана отсюда: www.autoinstruction.ru)
Ранее стало известно, что на российском рынке представили дешевый аналог «ГАЗели» от BAW всего за 2 млн рублей.
Источник: carsweek.ru