Кроме того, по их мнению, штрафы в Москве слишком малы и не соответствуют серьезности совершенных нарушений.
Активисты также предложили ввести повышающий коэффициент для повторных нарушителей. Однако мнение главного редактора журнала "За рулем" Максима Кадакова по этому вопросу интересует многих.
Эксперт подчеркнул, что если штрафы кажутся активистам слишком маленькими, то было бы уместно изучить информацию об их доходах.
Кроме того, Максим Кадаков предлагает разработать систему, которая не допускала бы к управлению транспортными средствами водителей с многочисленными неоплаченными штрафами, поддельными номерами, поддельными документами и другими манипуляциями.
Есть ли существенная необходимость в сохранении скидки на штрафы за нарушения ПДД? Это вопрос, на который общество должно найти ответ.
Водители несут огромную ответственность за соблюдение правил дорожного движения. Это их забота не только о личной безопасности, но и о безопасности всех участников дорожного движения.
Стоит отметить, что ранее сообщалось, что в 2022 году семь китайских автопроизводителей заработали на российском рынке 79 млрд. рублей.
Источник: carsweek.ru