Как отметил представитель таможенной службы, торговля с Китаем в последнее время «выросла очень сильно».
А вот доля Евросоюза в товарообороте РФ за аналогичный период времени упала, и этот процесс продолжается, рассказал журналистам Руслан Давыдов. Такой сценарий он назвал предсказуемым, так как Европа сама перекрыла себе рынок - те же автомобили.
За восемь месяцев этого года в импорте машин 92% приходится на поставки из КНР. Продажи Европы в этом плане ожидаемо продолжают падать, заключил эксперт.
Причем на вторичном рынке пока еще сильна доля японских и европейских марок. Продажи китайских машин с пробегом пока еще довольно скромные, если сравнивать с первой тройкой. Лучший результат, по последнему мониторингу, - 32-ое место.
Ранее стало известно, что автоэксперт Ренат Тюктеев спрогнозировал продолжение роста цен на автомобили в России осенью 2023 года.
Смотрите источник на портале (Autoinstruction)
Источник: carsweek.ru