Встречайте Raskal, рестомод Chevrolet K5 Blazer 1972 года, на создание которого у компании Ringbrothers ушло почти 3000 часов. Сегодня название Blazer означает гораздо более "мягкий" кроссовер, плюс существует полностью электрический Blazer EV, и оба они очень далеки от первого K5 Blazer. Это творение Ringbrothers не только выглядит фантастически, но и является лучшим внедорожником, чем мог когда-либо мечтать оригинал.
«Раскал — это развлечение, попадание в неприятности и причинение вреда», — сказал совладелец Ringbrothers Джим Ринг. «В этом проекте мы хотели изучить нюансы спортивной полезности и превратить оригинальные линии и пропорции K5 Blazer во что-то, что прославляло бы K5, который везде и все делает».
Несмотря на то, что преокт Raskal по-прежнему очень похож на оригинальный автомобиль, он построен на специальном шасси RS4.
Шины Nitto Ridge Grappler установлены на 18-дюймовых колесах, дизайн которых повторяет стиль оригинальных колес Blazer. Легкая краска, известная как Bashful Blue, украшает квадратный кузов, а большое количество хрома придает этому внедорожнику атмосферу ретро. Съемный алюминиевый фонарь, состоящий из двух частей, заменяет заводскую жесткую крышу и боковое/заднее стекло. Компания Ringbrothers подняла боковые панели и заднюю дверь, чтобы они соответствовали высоте двери.
Под капотом из углеродного волокна находится 6,2-литровый двигатель LS3 V8 от Wegner Motorsports мощностью 430 лошадиных сил и крутящий момент 425 Нм — достаточно, но не так много, как K5 мощностью 1200 л.с., показанный Ringbrothers на SEMA в прошлом году. В паре с ним работает автоматическая коробка передач Bowler Tru-Street GM 4L80E. Это также не мощная пони, способная выполнять одну уловку. У Raskal есть передняя ось Currie Enterprises Dana 44 и задняя ось Dana 60, соединенные с шасси треугольной четырехрычажной подвеской и койловеры FOX Racing. Шестипоршневые суппорты Baer с 13-дюймовыми роторами гарантируют, что он останавливается так же хорошо, как и при движении.
Не так давно, наше издание писало о том, что ателье Edit Automotive начинает продажи рестомодов Porsche 911 поколения 997. В скором времени, в продаже появятся рестомоды спортивного купе Porsche 911 поколения 997, которые были созданы компанией Edit Automotive. Известно, что полностью восстановленные автомобили будут стоить минимум 184 450 долларов или 17 487 704 руб.
Источник: carsweek.ru