Автоконцерн BYD подготовил в лице Leopard 5 конкурента нынешнему немецкому внедорожнику Mercedes-AMG G 63. Причем салон у китайской модели оформлен богаче и технологичнее: большие экраны с высоким разрешением, изысканные отделочные материалы и прочее.
Селектор коробки передач, кнопки выбора режимов движения, тумблеры активации блокировок здесь оформлены традиционно, никаких сенсорных панелей и клавиш. Так что ими удобно пользоваться в перчатках.
Центральный тоннель сделан в духе армейских автомобилей: на «гражданское» предназначение Leopard 5 намекают USB-разъемы, беспроводная зарядка для гаджетов, аудиосистема Devialet с 18 динамиками и подстаканники.
По части конструкции брутальная новинка от BYD не похожа на Mercedes-AMG G 63. При этом очевидные параллели есть: оба - рамники, с тремя блокировками дифференциалов.
Китайский внедорожник гибридный. Здесь в состав трансмиссии входит 1,5-литровый турбомотор, а полный привод обеспечивают электродвигатели с отдачей 680 л. с. Также в арсенале Leopard 5 заявлена полностью независимая гидравлическая подвеска с функцией регулировки дорожного просвета. По экономичности китайская модель превосходит немецкий внедорожник. Запас хода гибрида доходит до 1200 километров. А еще Leopard 5 оценили чуть бюджетнее немецкого SUV - около 400 тысяч юаней (5,4 млн рублей).
Ранее стало известно, что в КНР появится более дешевая версия электрокроссовера BYD Denza N7.
Источник: carsweek.ru