Новинка бренда Omoda приводится в движение бензиновым 1,6-литровым турбоагрегатом, который выдает 150 «лошадей» в паре с «роботом».
Экстерьер Omoda S5 GT можно отличить от стандартного исполнения оформлением радиаторной решетки и дисков колес, суппортами тормозов оранжевого цвета подросшего размера, а также дизайнерскими элементами салона, сидениями с отсрочкой красного цвета и ремнями безопасности аналогичного оттенка.
Стандартный седан S5 приводится в движение «атмосферником» на 1,5 литра, который выдает 113 «лошадей». В более дорогих исполнениях разработчики бренда предложили турбированный агрегат на 147 «лошадей» в паре с вариаторной трансмиссией.
О цене и доступных модификациях Omoda S5 GT для отечественного авторынка расскажут на дебютном показе модели через неделю.
Источник: carsweek.ru