В июле на фоне разговоров о запрете на экспорт в Россию машин из Японии с двигателем больше 1,9 литра спрос на подержанные японские авто без пробега по России увеличится на 32,5%, если сравнивать с началом лета, пишет газета «Известия» со ссылкой на аналитиков автосайта «Дром».
По словам специалиста «Дрома» Сергея Лагурева, в июне продажи машин на Дальнем Востоке и в Сибири варьировались от 600 до 800 экземпляров в день, а уже в июле цифра выросла до 1 тысячи. После сообщений об ограничении экспорта авто из Японии рост ускорился до 1,2 тыс. в день. Средняя стоимость авто тоже ушла в плюс: рост с 1,4–1,5 млн рублей до 1,6 млн рублей.
Причем, как отмечают аналитики, повышенный интерес наблюдался недолго. Скорее всего, количество интересных предложений оказалось ограниченным, а на машины с низкой ликвидностью пока не нашлось покупателей.
Вторичка тоже оперативно откликнулась на сообщения о новых санкциях и повышении утилизационного сбора. Средняя стоимость автомобиля увеличилась на 11%, а продажи выросли с 5,5 тыс. до 5,8–6 тыс. единиц в день.
Источник статьи размещён на портале www.Autoinstruction.ru
Ранее стало известно, что отечественные автоэксперты ответили, что будет с авторынком РФ после запрета поставок японских машин.
Источник: carsweek.ru