Накануне в СМИ прошла информация о дефиците на петербургском рынке брендовых автозапчастей: многих деталей просто не найти, а те, что есть, стоят в несколько раз дороже. Станислав Рахимов пояснил, что говорится о запчастях и расходниках.
Он привел в пример свой немецкий автомобиль, с которым пару месяцев назад проходил техосмотр. Ему предложили оригинальное масло, немецкие фильтры и китайский воздушный фильтр. Причем цены оказались ниже, чем год назад, когда проблемы с логистикой стояли острее.
Сегодня же, по наблюдениям специалиста, на рынке автозапчастей стало поспокойнее, плюс нормализировалась ситуация с ценами. В нише премиум-брендов, те же Porsche и Infiniti, общая ситуация ненамного хуже. Эксперт опять же проиллюстрировал вывод своим авто марки Mercedes, с которым у него пока нет неразрешимых сложностей.
Сейчас запчасти возят не из Европы, а из Китая, ОАЭ и республик бывшего СССР. Также Рахимов не верит, что наступит ситуация, когда импорт запчастей в РФ полностью прекратится.
Ранее стало известно, что петербургские автосервисы заявили о нехватке брендовых запчастей в 2023 году.
Оригинал найдёте на этом ресурсе: Autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru