Долгожданное возвращение Land Cruiser на рынок США стало немного более захватывающим, поскольку Toyota опубликовала первые официальные тизеры будущей модели.
Набор фотографий показывает темный силуэт новой Toyota Land Cruiser, позирующий рядом с поколением FJ40 1960 года. Пропорции и остекление новинки очень похожи на Lexus GX 2024 года. Это означает, что внедорожники будут иметь общую основу, как и их модели-предшественники.
Несмотря на очевидное сходство с Lexus GX, новый Land Cruiser получил переработанные панели кузова в стремлении отличаться от своего брата. Передняя часть более квадратная, с меньшими и расположенными ниже фарами, которые сливаются с решеткой радиатора.
В задней части кузова большие фонари в стиле ретро и выступающий бампер напоминают о предыдущих поколениях Land Cruiser, добавляя ностальгический оттенок. Интерьер будет предлагать трехрядную семиместную конфигурацию, сочетающую практичность с новейшими техническими опциями.
Ожидается, что Toyota Land Cruiser 2025 года будет использовать архитектуру кузова на раме TNGA-F с Lexus GX и различными другими внедорожниками и пикапами от японского автопроизводителя. Интересно, что если он соответствует длине GX в 5005 мм, он будет немного больше, чем Land Cruiser J300 длиной 4985 мм, который доступен на других рынках. Разный стиль переднего и заднего бамперов может соответствующим образом изменить эти размеры.
Что касается силовых агрегатов, есть вероятность, что Land Cruiser будет оснащен 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью в 349 л.с. который производит 437 л.с. в электрифицированной Toyota Sequoia. В любом случае мощность будет передаваться на все четыре колеса через 10 АКПП и штатную систему 4WD.
Toyota ничего не сообщила о грядущем внедорожнике, кроме упоминания о «65-летнем наследии» и разговоров о переосмыслении себя, но пообещала предоставить более подробную информацию в будущем. Ожидается, что тизерная кампания будет продолжаться, постепенно раскрывая все больше нового Land Cruiser, который будет предлагаться на других рынках, включая Европу, вместо стареющего Prado.
Смотрите оригинал на указанном сайте: Autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru