Пережив прошлый кризисный год автомобильная промышленность страны не просто «выжила», но и смогла пристроиться к изменившимся правилам игры при действующих антироссийских санкциях.
Число специалистов в дилерских автоцентрах снизилось. При этом они смогли быстро переквалифицироваться для продаж новых для российского рынка моделей преимущественно из КНР. Об этом заявил глава совета директоров ООО «УК «ТрансТехСервис» Вячеслав Зубарев во время встречи с подписчиками «Бизнес Online».
Для понимания того, как идут дела на рынке России, он привел пример собственной фирмы. При активном переходе с продаж автомашин европейских брендов на легковушки с пробегом, некоторые менеджеры не захотели продавать их и уволились. Другие смогли перестроиться и продолжить работу.
Спикер отметил, что 2022 года стал большим потрясением для автомобильной отрасли. Каждая дилерская компания применяла необходимые действия, чтобы перестроиться и выжить. Вячеслав Зубарев отметил, что когда остатки доставленных по официальным каналам автомашин закончатся, и каждому автозаводу потребуется наладить бизнес-процессы в актуальных условиях, чтобы не уйти в долги и добиться прибыльности работы.
[Смотрите источник на портале: autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru