Если говорить о легковушках, то их производство сократилась на 64,8%, с 242 400 до 85 300 единиц, LCV — на 19,2%, с 25 000 до 20 200 авто, грузовиков — на 3,6%, с 16 800 до 16 200 машин.
Директор по коммерции ООО «РАНЕРА» Дмитрий Турчин увидел в этой невеселой статистике позитивный момент для электрического транспорта. Пока производство машин с ДВС активно проседает, именно электрокары могут помочь российскому автопрому восстановиться.
Об этом специалист рассказал в беседе с изданием «Деловой Петербург». Сегодня машины с традиционными моторами приходится заказывать и ждать месяцами. С электрокарами проблема стоит не так остро.
Эксперт считает, что рынок нуждается в перестройке - новая логистика, новые производства, новые автомобили. По словам Турчина, России сегодня нужно решиться на революционный шаг взять и сразу перейти к сборке электромобилей.
Именно эти машины и станут драйвером восстановления отечественного автопрома.
Ранее стало известно, что в России продано 636 новых кроссоверов Geely Monjaro по итогам мая 2023 года.
Источник: carsweek.ru