Китайский рынок электромобилей продолжает расти – как по объему продаж, так и по количеству автопроизводителей. Одна из последних компаний, которая начала вести бизнес в секторе электромобилей страны, называется Avatr. Это совместное предприятие Changan и поставщиков литий-ионных аккумуляторов CATL и Huawei. Avatr 11 — первая серийная модель бренда.
Специалисты Wheelsboy протестировали новинку и выпустили 12-минутный видеообзор электрического кроссовера на канале YouTube. Есть несколько очень интересных моментов, о которых стоит рассказать.
Во-первых, цена. В Китае Avatr стоит от 47 000 до 63 000 долларов США, что делает его базовую цену немного дороже, чем Tesla Model Y для местного рынка.
Производительность его мотора соответствует цене. Версия с двумя двигателями использует электроагрегаты производства Huawei и имеет максимальную мощность 578 л.с. Этого достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч менее чем за 4,0 секунды. CATL поставляет аккумулятор емкостью 116 киловатт-часов для дальности хода до 675 км пробега.
У электрокара будет стандартная пневматическая подвеска. Но это не влияет на качество езды или управляемость машины.
Источник: carsweek.ru