Porsche намерен внести существенные корректировки в собственную модельную линейку, в том числе следующую генерацию электрифицированных спорткаров Boxster и Cayman. Неизменным осталась способность зарабатывать деньги. Концерн выложил в сеть актуальные финансовые показатели за январь-март этого года. Результаты показали, что выручка увеличилась на 25,5% по отношению к этому же времени того года.
Рост поставок на 18% с 68 426 в первом квартале ограниченного предложения прошлого года до 80 767 авто за аналогичный промежуток времени этого года позволил повысить выручку бренда с 8,04 млрд евро до 10,1 млрд евро. Это повышение прибыли от продаж с 1,47 млрд евро до 1,84 млрд евро. Рентабельность реализации моделей концерна на сумму в 18,2 процента не менялось по сравнению с тем годом, но финансовый директор Porsche Лутц Мешке сообщил, что в долгосрочной перспективе концерн запланировал получить прибыль в 20%. Porsche объясняет высокие результаты рядом факторов, в том числе «положительной» ценой.
Но хотя глобальное экономическое уныние, возможно, не уменьшило количество людей, которые чувствуют себя достаточно богатыми, чтобы потратиться на новый внедорожник Porsche или спортивный автомобиль, новые цифры подтвердили, что недавние финансовые потрясения затронули часть бизнеса. Рост процентных ставок, связанный с инфляцией, способствовал снижению доли лизинговых и кредитных транспортных средств с 45,7% в январе-марте прошлого года до 41,5% в этом году.
Операционная прибыль Porsche Financial Services упала со 102 млн евро до 86 млн евро, хотя выручка от продаж выросла на 27 млн евро до 803 млн евро. Несмотря на новости о резком росте общей прибыли, цена акций Porsche остается на самом низком уровне за всю историю. Компания разместила акции в сентябре 2022 года, и в настоящее время ее акции стоят 49,39 евро по сравнению с максимумом в 59,76 евро в марте.
(Текст предоставил этот ресурс autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru