Renault признал, что внимательно следит за ценами на свои электромобили, чтобы оставаться конкурентоспособными с Tesla.
В течение этого года американский бренд неоднократно снижала ценники на ключевых рынках, совсем недавно заявив о снижении стоимости своих машин в Германии, Франции, Сингапуре и Израиле. В беседе с журналистами ранее на этой неделе исполнительный директор Renault Brand Фабрис Камболив отметил, что продажи полностью электрифицированного Megane E-Tech высоки. Он уточнил, что автопроизводителю необходимо внимательно анализировать цены.
«Компания намерена изучать рынки ведущих стран, чтобы оценить необходимый уровень конкурентоспособности, чтобы быть в игре. Понятно, что падение ценников Tesla — это вызов и предупреждение, на которое мы обратим внимание», — отметил Камболив. Megane E-Tech успешно начал 2023 год во Франции, разошелся тиражом в 3570 экземпляров в первом квартале. Это немного опередило 3 158 проданных Model 3, но значительно отстало от Model Y с продажами 9 364. Корректировка цен, сделанное Tesla во Франции, означает, что Model 3 теперь немного дешевле Megane E-Tech, начиная с 41 980 евро по сравнению с 42 000 евро у Renault.
В целом объемы реализации Renault увеличились на 9% за первые три месяца текущего года. Это свидетельствует о том, что стратегия автопроизводителя, направленная на то, чтобы сосредоточиться на своих самых прибыльных автомашинах, может принести дивиденды. И это происходит после того, как продажи снизились на 9,5% в прошлом году.
Reuters отмечает, что ранний выход Renault на авторынок электрокаров помог ей. Фактически, это был третий продаваемый бренд электрокаров в Европе в том году после Tesla и Volkswagen. Более того, это был третий самый продаваемый бренд в сегменте электрифицированных автомобилей после Toyota и Tesla.
Источник расположен на сайте Autoinstruction
Источник: carsweek.ru