Применение новых технологий, позволяет улучшить производительность и безопасность новых автомобилей в несколько раз. Например, SEPA 2.0 использует 800-вольтовую зарядную архитектуру, которая позволяет заряжать аккумулятор быстрее на 50% по сравнению с предыдущим поколением.Об этом сообщает издание 3DNews.
Одно из самых значимых преимуществ новой платформы - ее гибкость. Конструктив позволяет использовать ее для автомобилей с колесной базой от 1800 до 3200 мм, что позволяет создавать различные типы автомобилей. А главное, использование новой платформы помогает сократить время разработки новых моделей на 20%, а также снизить себестоимость производства.
В Xpeng считают, что внедрение новой платформы SEPA 2.0 в производство, поможет компании повысить свою конкурентоспособность в стремительно развивающейся отросли электромобильной индустрии. Кроме того, новая архитектура платформы стала основой для готовящейся к премьере модели купе-кроссовер XPeng G6.
Эта новинка построена на базе SEPA 2.0 и обещает некоторые дополнительные улучшения, в массе автомобиля. Премьера XPeng G6 состоится на международном автосалоне в Шанхае, который проводится в период с 18 по 27 апреля.
Xpeng - это не только эффективные электромобили на высококлассной основе, компания также активно работает над развитием инновационных технологий, таких как автоматическое управление автомобилем и технология системы LIDAR. Кроме того, в 2020 году, Xpeng запустила в Китае услугу автоматизированного такси на базе P7.
Источник: carsweek.ru