Lamborghini представила долгожданную замену Aventador в конце прошлого месяца. Теперь появилась первая возможность увидеть электрифицированный суперкар в реальном мире. Фотошпионы следили за заводом в Сант-Агата-Болоньезе, пытаясь шпионить за Revuelto. Вскоре перед камерой появился прототип, все еще несущий камуфляж на переднем багажнике.
Окрашенный в салатовый цвет с матовой отделкой подключаемый гибридный монстр V12 был снят в полной тишине, поскольку безнаддувный 6,5-литровый двигатель не работал. Вместо этого Revuelto покидал завод в режиме электромобиля. Наэлектризованный разъяренный бык не был совсем тихим. Он издает футуристические, но искусственные звуки, которые являются обязательными для гибридов и электромобилей во многих частях мира, чтобы предупредить пешеходов о своем присутствии.
Большую часть времени Revuleto будет питаться от мотора V12, так как небольшой литий-ионный аккумулятор на 3,8 кВтч с карманными ячейками имеет достаточно заряда всего на 10 км пробега. В режиме EV новый флагман Lamborghini имеет всего 180 л.с. в суперкаре со средним расположением двигателя, а сухой вес составляет 1772 кг. Revuelto значительно длиннее оригинального Aventador LP700-4 2011 года, растянувшись еще на 167 мм. Его длина составляет 4947 мм, но он немного уже, чем его предшественник: 2033 мм без учета зеркал или 2266 мм с ними.
Revuelto заметили в хорошей компании, так как Lamborghini в тот день получилось занять клиентскими автомобилями Huracan и Urus. Итальянская марка намерена заменить суперкар V10 подключаемой гибридной моделью в следующем году, когда высокопроизводительный внедорожник также получит зарядный порт.
В 2028 году Lamborghini расширит свой модельный ряд четвертой моделью. Уже подтверждено, что это гранд-турер 2+2, он станет первым электромобилем компании и, как ожидается, будет конкурировать с неизбежным электрическим Porsche 911, который появится после 2030 года.
Источник: carsweek.ru