С легализацией в России «серого импорта» в страну хлынул поток иномарок из тех стран, которые раньше для импорта не использовались. Дилеры быстро поняли, что для них открылась интересная лазейка, которая позволяет миновать дорогостоящее, долгое и проблемное получение сертификата Одобрения типа транспортного средства (ОТТС).
Вместо него автосалоны получали на машины СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства), без которого ПТС (паспорт транспортного средства) на них не оформить. Однако добросовестно это делали далеко не все.
Спустя некоторое время Росстандарт начал аннулировать СБКТС на автомобили, в случаях с оформлением которых были допущены нарушения. Главными причинами такой жесткой меры в ведомстве назвали отсутствие у некоторых лабораторий, занимавшихся получением этого документа, полной области аккредитации в соответствии с ГОСТом, а также выдачу СБКТС без осмотра и проверки каждого автомобиля.
Как пишет «Autonews», ссылаясь на свои источники, практически на все автомобили, ввозимые в Россию, СБКТС сейчас выдается просто по названию транспортного средства. Таким образом, на сегодняшний день под угрозой может находиться любая машина, оформленная через СБКТС.
Источник материала этот сайт: www.autoinstruction.ru
Прецеденты уже есть, но пока их можно посчитать на пальцах двух рук. Станет ли аннулирование свидетельства о безопасности конструкции ТС массовой практикой пока непонятно.
Что самое интересное, отзыв СБКТС приводит к автоматическому аннулированию паспорта транспортного средства, о чем владелец машины узнает только во время остановки автомобиля сотрудником ГИБДД. Последствия такого развития событий печальны – машину заберут на эвакуаторе.
Впрочем, ситуация для владельцев таких авто не фатальна, как на первый взгляд кажется, однако повозиться и потратить нервы все же придется.
Росстандарт в качестве спасительной рекомендации предлагает покупателям таких машин оформить СБКТС заново, обратившись в любую аккредитованную организацию.
Источник: daily-motor.ru