По словам Максима Шелкова, определить реальный пробег или нет можно с помощью расчета среднестатистического пробега. Эта цифра зависит от условий эксплуатации и города, в котором находится автомобиль. Для столицы средний пробег составляет 20-25 тыс. км в год. Можно умножить его на возраст машины и получить ее примерный пробег.
Часто пробег на авто скручивают, снимая приборную панель. В этом случае стоит искать следы демонтажа.
Покупая автомобиль с побегом, стоит изучить регламент его обслуживания и посмотреть, какое именно ТО проходилось на каждом интервале пробега, рекомендует автокриминалист. Также не лишним будет оценить износ приводных натяжителей, ремня генератора, тормозных дисков и колодок.
Осмотру салона тоже нужно уделить особое внимание. Только тут следует помнить, что автовладельцы научились скрывать следы износа: те же потертости на руле. Также смотрим на уровень замутненности фар и количество сколов на бампере. Опять же с оглядкой на условия эксплуатации каждого конкретного автомобиля.
Еще один шаг - проверка авто через специальные ресурсы в Сети. Также собрать нужную информацию об автомобиле можно и по старым объявлениям о его продаже - они индексируются поисковыми системами. Есть способ, связанный с показателем суточного пробега и средней скорости в бортовом компьютере. Но он работает, если эти данные не обнулялись на протяжении нескольких тысяч километров. Если главное условие соблюдено, то пробег нужно поделить на среднюю скорость передвижения и сопоставить эти данные, объясняет специалист.
Ранее стало известно, что китайский бренд Voyah испытывает роскошный седан Voyah Zhuiguang суровыми морозами.
Статья перепечатана с ресурса (Autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru