Эксперт Анатолий Фиронов при общении с редакцией с «Прайм» напомнил, что в начале минувшей осени порог тарифов ОСАГО для легковушек рассмотрели в обе стороны на 26 процентов: от 1 тысячи 646 до 7 тысяч 535 руб. Основные перемены касаются водителей, которые часто становятся участниками ДТП. Для автомобилистов с большим стажем, машины которых не участвовали в авариях, тариф страховки повысится или же останется на прежнем показателе.
По словам доцента, регулирующим органом на рынке страхования считается ЦБ РФ, а ценообразование на комплектующие для машин и ремонтных работ регулирует Союз автостраховщиков РФ. В итоге создается взвешенная цена авторемонта после дорожных аварий.
Собеседник издания уточнил, что даже если по страхованию ОСАГО получится оплатить только часть ремонтных работ, в ней уже есть учет цены понесенного ущерба, купленных деталей и необходимых работ. Тарифы на розничную стоимость запчастей изменились после того, как с весны минувшего года с отечественного авторынка ушел ряд автопроизводителей. По этой причине получили популярность серые схемы поставок из-за границы. Потребовалась корректировка каталога стоимости на запчасти, согласно которому будет считаться стоимость тарифов на ОСАГО.
Доцент отмечает, что 26 процентов позволят маневрировать страховщикам в регионах страны, а также брокерским компаниям, агентам, которые имеют право работать по более гибкой политике страхования. Максимальное повышение на ОСАГО стоит ждать в двух российских столицах. По-прежнему остается порядка 6 млн водителей без страхования автомашин.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса autoinstruction)
Источник: carsweek.ru